【皇家赌场登录网址】堤身土料填筑的手艺须求

堤身土料填筑的技术要求具体内容是什么,下面本网为大家解答。

堤身压实参数的选定

在堤防除险加固工程正式开工以前,应尽量按选择的施工机械安排压实试验,通过试验选定铺土厚度、土块限制尺寸、含水率的适宜范围、压实方法和压实遍数。

堤身土料填筑的技术要求

1.含水率的处理

低含水率的洒水处理

当土料的含水率比施工填筑最优含水率低,可在取土时用雾状水给土料加水,然后将土料堆置在另一处,搁置一定时间,使含水率均匀,即可用于填筑。

高含水率的人工翻晒处理

选择适当的场地,用齿耙将土耙碎,坚硬粘土用铁铣切成厚1~2cm薄片,每层深10~20cm,挖后使其相互架空晾晒,待表层稍干即打碎成小于2~3cm的土块,继续翻晒。表层稍干用铁铣翻动一次,如此反复,直至含水率降低到施工控制含水率范围为止。

2.卸、铺料

粘性土料宜用进占法或后退法卸料。砂砾料卸料高度不宜过大,如发生颗粒分离,应混合均匀。

铺土压实应从最低部位开始,按水平分层向上铺土填筑,不得顺坡铺土填筑,铺土应按选定或由压实试验确定的厚度进行控制,当靠近边坡铺土时,应超出设计边线一定余量,人工铺料宜为10cm,机械铺料宜为30cm.

土料的铺填与压实工序应连续进行,以免土料被晒干而影响填筑质量。对表面已风干的土层,如间隔时间较长,在其上再填新土前应作表面刨毛和洒水湿润。

采用机械压实时,碾压机具的行走方向应平行于堤轴线,不宜垂直堤轴线方向碾压。若以履带式拖拉机或拖拉机带碾滚作为压实机械时,则可采用进退错距法压实工艺,碾迹套压宽度宜大于10cm.若以铲运机、自卸汽车等作为压实机械时,可采用轮迹排压法工艺,轮迹套压宽度宜为3~5cm.分段分片碾压时,相邻两个工作面碾迹的搭接宽度,平行堤轴线方向应大于0.5m,垂直堤轴线方向宜为3~5m.相邻工作面有高差时应以斜坡相接,坡比1:3~1:5,且应湿润、刨毛,对机械碾压不到的死角,应辅以夯具进行夯实。若填土出现“弹簧土”、层间光面、层间中空、松土层或剪切破坏等现象,应根据具体情况及时处理,或挖除,或刨松后重新碾压,经检验合格后才能铺填新土。

对砂砾料压实的洒水量,宜为填筑方量的20%~40%,中细砂压实时的洒水量,应按其最优含水率控制。

采用人工硪夯和机械夯压实时,应采用连环套打法夯实;夯压夯迹1/3,行压行迹1/3,使平面上夯迹双向套压。分段、分片夯压时,夯迹搭接的宽度应不小于10cm.

雨季、负温(气温零度以下)时填筑

在多雨季节填筑时,应根据雨情预报,在降雨前及时压实作业面表层的松土,作业面可做成中央凸起向两侧微倾状,以排泄雨水。对于粘土斜墙或心墙,宜用薄塑料膜覆盖。降雨时及雨后,堤面禁止车辆通行,也不得践踏堤面。粘性土在雨后填筑前应先晾晒或去掉表层土,待含水率达到要求后,再创毛,铺设新土。

冬季施工遇负温天气应停工,特殊情况下允许气温不低于-5℃时施工,但应采用重型机械碾压,并采取一些保温措施,必须保证压实时土料温度在0℃以上。因此,应取正温(气温零度以上)土料,且不得夹带冻土和冰雪。装土、铺土、碾压、取样等工序都应快速流畅。一旦发现施工过程中出现土料冻结现象应立即停工。此外,负温下填筑对土料的含水率应作严格控制,粘性土的含水率不得大于塑限的90%,砂料含水率不得大于4%.

压实干密度、含水率的现场检查

粘性土可取土样以烘干法测出压实干密度、填筑含水率,砂砾石可通过挖坑置水法测出干密度或相对密度,取样部位与数量可根据规范和具体情况定。

4.新、老堤段与新、老堤身的结合处理

新、老堤结合或老堤培厚加高的新老堤身结合在施工中应高度重视,处理不当往往在汛期造成渗漏、滑坡等重大险情。

老堤端或老堤身连接面应严格清除草根、树根及其它杂物,应按设计要求挖成台阶状,并以大于1:3的坡衔接。在老堤身连接土层面上洒水并刨毛后沿水平层面铺设新土,沿水平层面进行碾压。铺土厚度、土料含水率、碾压遍数、压实干密度都必须严格控制。

堤身全断面填筑完毕后,应削坡清理拍打平实。

5.颗粒型反滤、排水的铺设施工要求

铺设前,应有足够的备料,每10m至少设样桩一排。

澳门凯旋门074网站 ,铺筑应自底部向上逐级铺填,不得从高处顺坡向下倾倒。分段铺筑时,各层工作面之间应留出足够距离,使呈阶梯状,不得发生层间错位、缺断;陡于1:1坡比的反滤层施工时,应采用挡板支护铺筑。砂砾料应适当洒水,层面应拍打平实。

已铺工段不准人车通行,防止污染和损坏。

雪天应停止铺筑,雪后复工应防止冰块冻土积雪混入料内。

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